Kort antwoordShamporellen zijn kringen die terugkomen als vuil uit de vulling weer omhoog trekt. Dieptereinigen met een vlekkenreiniger die het water er ook weer uithaalt lost dat op.Je kent het vast. Na een lange week met kinderen, koffie in de bekerhouder en...
Kort antwoordGroene aanslag in het rubber is alg en houdt vocht vast. Borstel hem er zacht uit en behandel het rubber daarna, anders wordt het hard en gaat het lekken.Je trekt het raam omlaag en ziet het meteen: een groene rand op de raamrubbers van je auto. Het oogt...
Kort antwoordEen verzegeling houdt langer dan wax, maar de voorbereiding bepaalt alles. De lak moet gepolijst, gewassen en ontvet zijn, en daarna moet hij een etmaal droog blijven.Sta je voor je auto na een uitgebreide wasbeurt en denk je hoe houd ik deze glans zo...
Kort antwoordRoest aan de onderkant zie je pas als het al ver is. Let op bladders in de conserveringslaag en op vochtplekken bij de dorpels.Je hoort een vreemd knarsje, kruipt met een zaklamp onder de auto en ziet het: roest aan de onderkant. Geen paniek, je bent niet...
Kort antwoordKunstleer is kunststof met een toplaag. Het mag natter dan echt leer, maar het heeft geen voeding nodig; wel bescherming tegen uv, want daar barst het van.Je grijpt naar de doek omdat de zitting wat plakkerig voelt of je ziet vlekken op de deurpanelen en...
Kort antwoordEen doek met een lange pool gebruik je om te drogen, een korte pool voor het wegnemen van middelen, en een glasdoek is weer een aparte. Door elkaar gebruiken geeft strepen.Je kent het wel: je spoelt de auto af, droogt na met een oude handdoek en ziet...
Kort antwoordEen dof dashboard krijg je met een goede reiniger en een matte bescherming een heel eind terug. Diepe krassen blijven zitten.Je zit in de auto en staart naar het dashboard. Overal zie je vage strepen, vette plekken en een glans die je stoort. Je hebt al...
Kort antwoordBij de wasbox is de druk hoger dan thuis. Houd afstand, spuit nooit recht op stekkers en de zekeringkast, en reken erop dat je zelf moet naföhnen.Sta je bij de wasbox met open motorkap en twijfel je of je de motorruimte kunt afspuiten? Je bent niet de...
Kort antwoordLichte stoeprandschade kun je bijwerken. Zit de rand ingescheurd of is de velg krom, dan is het geen poetswerk meer maar een zaak voor een velgenhersteller.Je stapt uit na een krappe parkeermanoeuvre en ziet het meteen: die vervelende randjes en krasjes...
Kort antwoordDe hemel zit met lijm vast die loslaat zodra hij nat wordt. Werk met heel weinig vocht, dep in plaats van wrijven en zuig nooit met kracht.Je stapt in, start de auto en ruikt meteen een muffe rooklucht. Boven je hoofd zie je ook die typische gelige waas...
Kort antwoordWatervlekken zijn mineralen die achterblijven als een druppel opdroogt. Vers gaan ze er met een milde ontkalker af; ingebrand moeten ze eruit gepolijst worden.Je spoelt je auto na een regenbui of wasbeurt af, stapt naar binnen voor een koffie en ziet even...
Kort antwoordVerse verfspetters kun je vaak met een kleistaaf pakken. Zijn ze hard, dan blijft er poetsen over, en daarbij haal je onvermijdelijk een laagje lak weg.Je kent het vast. Je rolt de laatste baan op de muur of sluit net een blik lak en dan zie je ze ineens...