Kort antwoordDrie stappen in deze volgorde: reinigen, voeden, beschermen. Sla het voeden over en je bescherming zit op uitgedroogd leer, en dan houdt het niet.Is het leer van je autostoelen dof geworden, voelt het droog aan of zie je kleine scheurtjes ontstaan? Je...
Kort antwoordBij een motorfiets kan een lage druk prima, zolang je uit de buurt blijft van lagers, kettingschakels en elektrische stekkers. Recht op de aandrijving spuiten kost je een lager.Je herkent het vast. Na een fijne rit zit je motor onder de vliegjes,...
Kort antwoordWasverzachter geeft even glans, maar hij bevat geen enkele bescherming en laat een filmlaag achter waar nieuw vuil aan hecht. Gebruik gewoon autoshampoo; die is gemaakt om vuil los te weken zonder je waslaag aan te tasten.Je kent het wel: de auto is...
Kort antwoordKrassen in kunststof zijn vaak op te knappen met warmte en de juiste middelen. Is het kunststof gescheurd of gebroken, dan is het een reparatie en daar beginnen wij niet aan.Een kofferbakrand vol schaafjes, een doffe streep op het dashboard of een bumper...
Kort antwoordKalkvlekken komen van hard leidingwater of een sproei-installatie. Hoe langer ze zitten, hoe dieper ze etsen. Snel handelen scheelt je een polijstbeurt.Je hebt net je auto afgespoten en terwijl je spullen opruimt droogt de zon alles op. Even later zie je...
Kort antwoordBandenrubber moet ontvet zijn voordat je er een middel op zet; anders hecht het niet en spat het er bij de eerste rit weer af. Wij doen alleen de wang, niet het loopvlak.Rubber dat piept, plakt of waar vuil in blijft hangen kan flink frustreren. Of je nu...
Kort antwoordKleverige knoppen zijn geen vuil maar een rubbercoating die afbreekt. Met geduld en het juiste middel krijg je die laag eraf, en dan houd je glad kunststof over.Je draait aan een knop op je dashboard en je vingers blijven er half aan vast plakken....
Kort antwoordBitumen zit muurvast en gaat er niet af met shampoo. Gebruik een teerverwijderaar en geef hem de tijd; wrijven zonder dat het middel gewerkt heeft levert krassen op.Je rijdt na wegwerkzaamheden naar huis en ziet ineens zwarte, taaie spikkels op je...
Kort antwoordDe waas aan de binnenkant is uitdamping van kunststof, gemengd met rook en vet. Een ontvettende glasreiniger en een schone doek per ruit halen hem eraf.Zie je bij het ochtendlicht plots overal strepen, vette vingers en een waas op je ruiten terwijl je ze...
Kort antwoord Mos op de lak komt van vocht en schaduw, meestal bij een auto die stil onder bomen staat. Het is er met autoshampoo en een zachte washandschoen af te halen, maar zolang de auto op dezelfde plek blijft staan komt het terug. Je loopt naar je auto en ziet...
Kort antwoordEen snijpad haalt materiaal weg, een polijstpad werkt bij, een finishpad geeft glans. De pad bepaalt meer dan de machine wat er gebeurt.Je ziet krasjes, doffe plekken of een paar hardnekkige sporen in de lak en je wilt ze netjes wegwerken. Maar welke...
Kort antwoordPlakkerig kunststof is een softtouch-laag die uit elkaar valt. Schoonmaken helpt niet; die laag moet er helemaal af voordat je verder kunt.Je pakt een afstandsbediening, game controller of deurgreep en merkt dat het oppervlak kleverig is. Onfris en...